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半岛综合app官方网福建福州中歐班列:“陸絲”連“海絲”乘風促發展

发布时间:2023-09-20 10:50:03  浏览:

  8月4日午时,在福建福州匯豐物流江陰鐵路物流園內,四台龍門吊正忙碌地運轉著,55個40英尺通用集裝箱被整齊地裝上列車。

  2015年3月,國家發展鼎新委、交际部、商務部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》將福建定位為“21世紀海上絲綢之路焦点區”。

  這一焦点區的建設必须著力構建通道網絡。今朝,福建開通“中歐班列”的乡村達到6個。福州是繼廈門、武夷山、龍岩、泉州以后,福建第5個開通中歐班列的乡村,實現“21世紀海上絲綢之路”(“海絲”)和“絲綢之路經濟帶”(“陸絲”)的無縫銜接。

  福州東南一隅,福建最大海灣——興化灣的波浪溫和地沖刷著江陰半島海岸。港內,一艘艘巨輪靠泊、起航,一台台門機裝卸忙碌,身披黃色“外套”的5G智能巡檢機器人來回穿越。

  江陰港區是“21世紀海上絲綢之路”焦点港區,擁有66條航線,通達“一帶一齐”沿線多個國家的首要口岸。

  “閩都號”中歐班列的開行,美满了江陰港區的集疏運網絡,為江陰港水陸聯運的實現添上了主要一環。

  2023年5月,一批汽車從曼薩尼約港啟程,在江陰港過境轉關后,搭上“閩都號”中歐班列直奔莫斯科。這是福州在摸索的海鐵聯運業務,讓“陸絲”和“海絲”無縫銜接成為現實。

  江陰港區以北50公裡的福清灣畔,元洪投資區生產忙碌。作為中印尼“兩國雙園”中國園區地点地,本年來元洪投資區發展勢如破竹,今朝已构成經貿互助項目45個,總金額超600億元。

  “中印尼‘兩國雙園’印尼方面熟產的輪胎及水產品,歐洲客戶有须要,產品經旱路運抵福州江陰港后,可能十分便利地轉搭‘閩都號’中歐班列,尔后以最疾速率直達莫斯科。今朝我們在鼎力发掘這方面的须要。”福州市屬國有企業華榕集團相關負責人介紹說。

  福州中歐班列籌劃之初恰巧疫情。若何克制重重困難,讓班列順利開行?在福州市委、市当局的高度重視下,負責運營福州中歐班列的華榕集團項目專班攻堅克難,緊密與海關、鐵路等有關部門對接溝通,爭取國家有關部門在最短時間內核准開行計劃。

  來自福州当地的50個集裝箱貨櫃、100個標箱的嬰幼兒用品等貨值200萬美圆的商品,途徑武漢、西安等乡村后,經由新疆阿拉山口港口海关检查,並最終抵達俄羅斯莫斯科別雷拉斯特站,全程約9900公裡。

  “我司是福州的一家膠帶创制企業,以前貨物通過中歐班列出口2,都要運送到石家庄、西安等地趕班次。”福建友誼膠帶集團无限公司外貿部經理劉拂晓回憶开初知福州開通中歐班列時的表情,“大师都很激動!能從家門口發貨,不僅便利省時,運輸本钱也更省了。”

  “閩都號”中歐班列運送的貨物多数來自福州当地,同時,福建省內如南平茶葉、泉州日用品、寧德機電設備等產品和浙江、廣東等省的家電產品也經由“閩都號”中歐班列匯集出口2到歐洲市場。

  福州中歐班列的開通為外貿企業供给了崭新的物畅通道,在助推当地内向型經濟發展的同時,也對周邊地區外貿出口2產生了明顯的会聚輻射感化。

  停止今朝,“閩都號”中歐班列共開行18列,出口2貨物1618標箱,運載出口2貨值超3.2億元黎民幣。

  “中歐班列改良了我們貨物出口2‘一帶一齐’沿線國家的運輸條件,大大縮短了交貨時間,也更環保、更平安,拥有可持續性、穩定和經濟的優勢。”福建尽力國際物流无限公司福建區域總經理陳偉明介紹,他等候此后通過福州中歐班列,輸送更多契合出口2地须要的產品進入歐亞市場。

  本年上半年,福建省與“一帶一齐”沿線國家進出口2額同比增長6.2%,超过福建省整體外貿增速7.5個百分點。

  2023年5月18日,“閩都號”中歐班列表态第六屆21世紀海上絲綢之路博覽會中的“一帶一齐”倡議十周年互助功效及佳构展區。“閩都號”中歐班列在建設福州國際陸海貿易新通道、制造對外開放新洼地方面获得的结果获得了会合展现。

  據领会,下一步,福州中歐班列將進一步拓展“班列+定制運輸”“班列+跨境電商”“班列+供應鏈金融”等新業態形式,結合中印尼“兩國雙園”、對台經貿等福州市重點任務,通過與西部重點中歐班列平台的城際互助,拓展多條城際班列線路,延长制造更多特点海鐵聯運服務線,為福州建設高質量的國際物流大通道做出積極貢獻。

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